NRW的停车费：波恩居民支付360欧元 - 概述！

在北莱茵 - 韦斯特法里亚，居民停车卡的费用明显差异，具体取决于城市。自2024年3月以来，波恩已要求360欧元购买年度卡，但该市为财务薄弱的家庭支付了75％的这些费用。穆斯特（Münster）在2024年2月的费用增加到260欧元，因此该市基于停车的经济价值。自2023年以来，穆纳斯特居民停车证书的收入已增加到830,000欧元，是较早收入的18倍。

费用增加的基础是改变北莱茵 - 西弗利亚的居民停车场法规的基础。自2022年以来，城市就已经能够自己确定自己的费用。例如，科隆将费用从30欧元提高到100欧元；从2025年3月开始，车辆长度也将交错。在Bochum，费用已从22欧元增加到90欧元，这不足以支付停车位的费用。埃森还计划从2025年增加到30欧元。在杜塞尔多夫，由于缺乏社会关税法规，目前正在搁置240欧元的计划费用。

费用结构和未来发展

多特蒙德目前为居民的停车卡筹集了约30欧元，但计划进行调整。在Bielefeld，Wuppertal和Duisburg，费用仍然约为30欧元，因此未将未来的增长排除在外。 ADAC North Rhine批评市中心的停车不应成为一个社会问题，这加剧了有关新费用及其对居民的影响的讨论。

费用节的法律基础是2022年2月，当时北莱茵 - 西方州政府授权地方当局独立确定费用。该法规是由“第二次法规，以改变道路交通和货物运输领域的责任法规”。根据第6A第5A款S. 3《道路交通法》，行政努力，停车的重要性以及其经济价值以及对居民的收益。

未来的网络移动性NRW与AGFS NRW，北莱茵 - 西方城市以及北莱茵 - Westphalia的City and Municipal Association合作创建了合适的费用高度签名。本文包含计算方法，并在交通和城市规划环境中安排居民的停车场和费用节。该手册可作为PDF提供。