E-scooterulykker øges hurtigt: sikkerhed i vejtrafik i fare!
E-scooterulykker øges hurtigt: sikkerhed i vejtrafik i fare!
Lørdag den 10. maj 2025 skete der en trafikulykke i Düren-distriktet i Rölsdorf, hvor en 21-årig e-scooter-chauffør blev let såret. I henhold til kölner stadt-beinfahrsgunfache collided med a car. Bilchaufføren, 61 år gammel, kørte på gaden "Zum Mühlengraben" og overså tilsyneladende e-scooter-driveren. I kollisionen blev der kun forårsaget let skade på begge køretøjer.
E-scooter-chaufføren blev ført til et hospital til undersøgelse. Düren -politiet har startet efterforskningen af det nøjagtige forløb for ulykken. Et vigtigt punkt forbliver uklart: om e-scooter-chaufføren kørte mod envejsgaden, eller om hun brugte gå- og cykelstien korrekt. Det påpeges, at e-scooter-drivere er forpligtet til at bruge cykelstier og er grundlæggende forbudt.
yderligere hændelser med e-scootere
Det stigende antal e-scooterulykker giver anledning til bekymring. I 2023 registrerede Tyskland en stigning i e-scooterulykker med personligt tab med 14,1 procent, i alt 9.425 ulykker, så
Dataene viser, at 41,6 procent af e-scooter-driverne under 25 år var under 25 og 80,4 procent yngre end 45 år. E-scootere er godkendt i tysk vejtrafik siden 15. juni 2019. Du skal køre på cykelstier, hvor der er sådanne og en 0,5 protomile grænse for alkohol. Minimumsalderen for e-scooter-drivere er 14 år. Tallene gør det klart, at en omfattende bevidsthed om de gældende trafikregler og sikkerhedsforholdsregler er nødvendig for at sikre, at alle trafikanters sikkerhed. Især unge chauffører bør være opmærksomme på deres ansvar for at undgå ulykker og kvæstelser. statistik og brugeradfærd
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |