Los accidentes de e-scooter están aumentando rápidamente: ¡la seguridad en el tráfico vial en riesgo!
Los accidentes de e-scooter están aumentando rápidamente: ¡la seguridad en el tráfico vial en riesgo!
El sábado 10 de mayo de 2025, ocurrió un accidente de tráfico en el distrito de Düren de Rölsdorf, en el que un conductor de escooter electrónico de 21 años resultó ligeramente lesionado. De acuerdo con Kölner Stadt-anzeiger Crossing Collied. El conductor del automóvil, de 61 años, condujo en la calle "Zum Mühlengraben" y aparentemente pasó por alto al conductor de e-scooter. En la colisión, solo se causó un daño leve en ambos vehículos.
El conductor de e-scooter fue llevado a un hospital para su examen. La policía de Düren ha comenzado la investigación sobre el curso exacto del accidente. Un punto esencial sigue sin estar claro: si el conductor del e-scooter condujo contra la calle unidireccional o si usó correctamente el camino de caminar y bicicleta. Se señala que los conductores de eScooter están obligados a usar rutas de ciclo y están fundamentalmente prohibidos.
Otros incidentes con e-scooters
El creciente número de accidentes de eScooter E da lugar a preocupación. En 2023, Alemania registró un aumento en los accidentes de e-scooter con pérdida personal en un 14,1 por ciento, un total de 9,425 accidentes, por lo que
Los datos muestran que el 41.6 por ciento de los conductores de eScooter de ES-Scooter menores de 25 años eran menos de 25 y 80.4 por ciento más jóvenes de 45 años. Los e-scooters han sido aprobados en el tráfico alemán desde el 15 de junio de 2019. Debe conducir en los senderos para bicicletas donde hay tal y un límite de 0.5 Protromil para el alcohol. La edad mínima para los conductores de e-scooter es de 14 años. Las cifras dejan en claro que es necesaria una conciencia integral de las reglas de tráfico aplicables y las precauciones de seguridad para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Los conductores jóvenes en particular deben ser conscientes de su responsabilidad de evitar accidentes y lesiones. Estadísticas y comportamiento del usuario
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