Les accidents d'e-scooter augmentent rapidement: la sécurité dans le trafic routier en danger!
Les accidents d'e-scooter augmentent rapidement: la sécurité dans le trafic routier en danger!
Le samedi 10 mai 2025, un accident de la circulation s'est produit dans le district de Düren de Rölsdorf, dans lequel un conducteur de scooter de 21 ans a été légèrement blessé. Selon kölner stadt-ananzeiger Crossing colladed avec un carme de car Le chauffeur de voiture, 61 ans, a conduit dans la rue "Zum Mühlengraben" et a apparemment ignoré le conducteur de scooter. Dans la collision, seuls de légers dégâts ont été causés sur les deux véhicules.
Le conducteur de scooter E a été emmené à l'hôpital pour examen. La police de Düren a commencé l'enquête sur le cours exact de l'accident. Un point essentiel reste incertain: si le conducteur du scooter e-socle a conduit contre la rue à sens unique ou si elle a utilisé correctement le chemin de la marche et du cycle. Il est souligné que les conducteurs de scooter E sont obligés d'utiliser des pistes cyclables et sont fondamentalement interdits.
Autres incidents avec les e-scooters
Le nombre croissant d'accidents de scooters électroniques se préoccupe. En 2023, l'Allemagne a enregistré une augmentation des accidents de scooter avec une perte personnelle de 14,1%, soit un total de 9 425 accidents, donc le
Les données montrent que 41,6% des conducteurs de scooters de moins de 25 ans étaient inférieurs à 25 et 80,4% en moins de 45 ans. Les e-scooters ont été approuvés dans la circulation routière allemande depuis le 15 juin 2019. Vous devez conduire sur des pistes cyclables où il y a un tel ou une limite de protumile de 0,5 pour l'alcool. L'âge minimum pour les conducteurs de scooter E est de 14 ans. Les chiffres indiquent clairement qu'une prise de conscience complète des règles de circulation et des précautions de sécurité applicables est nécessaire pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route. Les jeunes conducteurs en particulier devraient être conscients de leur responsabilité d'éviter les accidents et les blessures. Statistiques et comportement des utilisateurs
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |