E-skrejera negadījumi strauji palielinās: drošība ceļu satiksmē, kas pakļauta riskam!
E-skrejera negadījumi strauji palielinās: drošība ceļu satiksmē, kas pakļauta riskam!
Sestdien, 2025. gada 10. maijā, Rölsdorfa Dīrena apgabalā notika satiksmes negadījums, kurā 21 gadu vecais e-skrejona vadītājs tika nedaudz ievainots. Saskaņā ar kölner stadt-anziger
E-skrejona vadītājs tika nogādāts slimnīcā pārbaudei. Dīrena policija ir sākusi izmeklēšanu par precīzu negadījuma gaitu. Būtisks punkts joprojām nav skaidrs: neatkarīgi no tā, vai e-skrejera vadītājs brauca pret vienvirziena ielu, vai arī viņa pareizi izmantoja pastaigu un veloceliņu. Tiek norādīts, ka e-skrejera vadītājiem ir pienākums izmantot cikla ceļus un ir principiāli aizliegti. Papildu incidenti ar e-svītru
Arvien pieaugošais e-skrejeru negadījumu skaits rada bažas. 2023. gadā Vācija reģistrēja e-skrejeru negadījumu pieaugumu ar personīgiem zaudējumiem par 14,1 procentu, kopumā 9 425 nelaimes gadījumiem, tātad
Dati rāda, ka 41,6 procenti E-skrejona vadītāju, kas jaunāki par 25 gadiem, bija zem 25 un 80,4 procentiem jaunāki par 45 gadiem. Kopš 2019. gada 15. jūnija Vācijas ceļu satiksmē ir apstiprināti e-skrejeri. Jums jābrauc pa velosipēdu celiņiem, kur ir tāds un 0,5 protroma ierobežojums alkoholam. Minimālais vecums e-skrejera vadītājiem ir 14 gadi. Skaitļi skaidri norāda, ka, lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību, ir nepieciešami visaptveroša izpratne par piemērojamajiem satiksmes noteikumiem un drošības pasākumiem. Īpaši jauniem autovadītājiem jāzina par viņu atbildību izvairīties no nelaimes gadījumiem un ievainojumiem. Statistika un lietotāja uzvedība
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |