E-scooterolyckor ökar snabbt: säkerhet i vägtrafik i riskzonen!
E-scooterolyckor ökar snabbt: säkerhet i vägtrafik i riskzonen!
På lördagen den 10 maj 2025 inträffade en trafikolycka i Düren-distriktet Rölsdorf, där en 21-årig E-scooter-förare skadades något. Enligt kölner stadt-anzezerigererigerigerigerigerigerigerigerigerigeriger crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing crossing. Bilföraren, 61 år gammal, körde på gatan "Zum Mühlengraben" och förbises tydligen e-skoterföraren. I kollisionen orsakades endast liten skada på båda fordonen.
E-scooterföraren togs till ett sjukhus för undersökning. Düren -polisen har inlett utredningen av den exakta tiden för olyckan. En väsentlig punkt förblir oklar: huruvida e-scooter-föraren körde mot envägsgatan eller om hon använde promenad- och cykelvägen korrekt. Det påpekas att E-Scooter-förare är skyldiga att använda cykelvägar och är i grunden förbjudna.
Ytterligare incidenter med e-scooters
Statistik och användarbeteende
Uppgifterna visar att 41,6 procent av E-scooter-förarna under 25 var under 25 och 80,4 procent yngre än 45 år. E-scooters har godkänts i tysk vägtrafik sedan 15 juni 2019. Du måste köra på cykelvägar där det finns sådana och en 0,5 protromilgräns för alkohol. Minsta ålder för E-Scooter-förare är 14 år.
Siffrorna gör det klart att en omfattande medvetenhet om tillämpliga trafikregler och säkerhetsåtgärder är nödvändig för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter. Särskilt unga förare bör vara medvetna om sitt ansvar för att undvika olyckor och skador.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |