Bahnchaos NRW: ssä: Junat epäonnistuvat - matkustajien on järjestettävä uudelleen!
Bahnchaos NRW: ssä: Junat epäonnistuvat - matkustajien on järjestettävä uudelleen!
Yksi Pohjois-Rein-Westfalian (NRW) keskusrautatieyhtiöistä on ollut kulkeva vasta 20. tammikuuta 2025 lähtien, ja sen odotetaan estävän 21. helmikuuta 2025 mennessä. Tämä toimenpide vaikuttaa seitsemään junan linjaan, ja Deutsche Bahn suorittaa laajojen rakennustoimenpiteiden vuoksi. Matkailijoita kehotetaan tarkistamaan vaihtoehtoiset yhteydet online -tietojärjestelmien kautta viivästysten välttämiseksi. ruhr24
Kaiken kaikkiaan asianomaisten linjojen aikataulut ovat merkittävästi heikentyneet. RE1 ja RE5 menevät suunnitelman mukaan, kun taas RE3 ei tarjoa yhteyksiä Oberhausen HBF: n ja Düsseldorf HBF: n välillä. Muut rajoitukset vaikuttavat RE6: een, joka ohjataan uudelleen ja pysähtyy Bilk, Düsseldorf HBF ja Düsseldorfin lentokentällä. S-Bahn-linjoihin vaikuttaa myös huonosti: S1 epäonnistuu Düsseldorf HBF: n ja Düsseldorf-Unterrathin välillä, ja S6 kulkee ilman välituotteita Düsseldorf HBF: n ja Ratingeen OST: n välillä, jolloin koko linja epäonnistuu illalla. welt -sarja, joka on myös samankaltaisten rajoitusten kanssa, jotka ovat peräisin samanlaisista rajoituksista reitti. 9. huhtikuuta 2025 alkaen Pohjois-etelä-reitti Kölnin ja Düsseldorfin välillä kunnostetaan. DB 43 kilometriä kiskoja, 22 kilometriä kaapeleita, 36 000 kynnysarvoa ja 26 000 tonnia soraa on vaihdettava. Sijoitusmäärä on 11,5 miljoonaa euroa. Tämä rakennusprojekti tarkoittaa, että Köln-Mülheimin ja Düsseldorf-Benrathin väliset pitkät matkat ovat täysin estettyjä. Vain S-Bahn-raidat ovat toiminnassa. Näillä laajoilla peruskorjaustyöillä on myös vaikutusta pitkän asteen kuljetukseen. 80 160 pitkän matkan junasta ei aloita Düsseldorfin keskusasemaa, ja jää- ja IC-junien matka-ajat lisääntyvät merkittävästi. Esimerkiksi Hampurin ja Kölnin välinen jääprinteri tarvitsee 10–20 minuuttia pidempään, kun taas IC 32 ohjataan pysähtymättä Düsseldorfiin, mikä tarkoittaa ylimääräistä matkailuaikaa 30 minuuttia. Kyseiset työmatkalaiset ilmaisevat itsensä sekoittuneiksi muutoksiin. Vaikka jonkin verran ymmärrystä tarvittavista rakennustoimenpiteistä osoittavat, toiset tekevät turhautumisestaan selväksi rajoituksista. Erityisesti junien puute suosituista yhteyksistä aiheuttaa tyytymättömyyttä. Pro Bahn Passenger Association vaatii myös rautatiehenkilöstön tukemista lisää rataa ja on pyytänyt DB: tä antamaan lupauksia ottaa vastaavat työntekijät auttamaan matkustajia kysymyksillä ja ongelmilla. NRW: n DB: n nykyinen rakennusohjelma on osa kattavaa strategiaa, jonka tavoitteena on myös esimerkiksi 400 rautatieaseman nykyaikaistaminen ja infrastruktuurin parantaminen. Osana tätä strategiaa pienet ja keskisuuret mittaukset ovat tärkeitä kapasiteetin laajentumiselle. Details Rakennustyöt
työmatkalaisten reaktiot
Quellen
Kommentare (0)