طفرة الصين للسيارات الإلكترونية: العالم ينظر إلى شنغهاي!

طفرة الصين للسيارات الإلكترونية: العالم ينظر إلى شنغهاي!

أصبحت القابلية الكهرومتر ذات أهمية متزايدة في جميع أنحاء العالم ، وخاصة في الصين ، حيث شهدت مبيعات السيارات الكهربائية تطورًا سريعًا في السنوات الأخيرة. وفقًا لـ

في صيف عام 2024 ، شكلت السيارات الكهربائية في الصين أكثر من نصف السيارات الجديدة التي تم بيعها لأول مرة. هذه علامة على الاتجاه الصعودي غير المنقطعة في السوق الصينية ، والتي كانت أكبر سوق للسيارات في جميع أنحاء العالم ، حيث تم بيع حوالي 31 مليون سيارة في عام 2024. تمكنت الشركات المصنعة الصينية ، وخاصة BYD ، من ترك المنافسة الأجنبية وراءها وتهيمن على السوق بشكل متزايد.

المنظر العالمي أن سوق المركبات الكهربائية والهجين المكوّنات المتنوعة ينمو بشكل حاد على الرغم من شراء الشراء في ألمانيا. في عام 2023 ، تم بيع 13.7 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم ، وهو ما يتوافق مع نمو السوق بنسبة 35 ٪. في الصين ، ارتفعت المبيعات بنسبة 37 ٪ إلى أكثر من 8 ملايين سيارة ، بينما في الولايات المتحدة الأمريكية ، هناك زيادة بنسبة 48 ٪ إلى ما يقرب من 1.5 مليون سيارة كهربائية ، مثل tageschau.de

ومع ذلك ، لا تزال الشركات المصنعة الألمانية مواجهة تحديات هائلة لأنها تفقد حصص السوق في الصين. تخطط فولكس واجن لإطلاق سيارتين كهربائيتين تم تطويرهما خصيصًا للسوق الصينية هذا العام. ستقوم نماذج Audi الجديدة بدمج برامج المساعدة الرقمية والترفيه والقيادة.

الظروف الإطار السياسي والاقتصادي

تؤثر التوترات السياسية بين الولايات المتحدة الأمريكية والصين على التجارة الدولية في السيارات الكهربائية. تعريفة إضافية عالية من الولايات المتحدة على واردات السيارات الإلكترونية الصينية تجعل السوق الأمريكية غير جذابة للمصنعين الصينيين. بالإضافة إلى ذلك ، تتهم لجنة الاتحاد الأوروبي لجنة الصين بتشويه المنافسة من الإعانات الحكومية ، مما يعني أن الاتحاد الأوروبي قد فرض تعريفة تعويضية على السيارات الكهربائية من الصين منذ العام الماضي. تتحدث عن بدائل مثل الحد الأدنى للأسعار للمركبات الصينية.

على الرغم من انخفاض المنح في أوروبا ومحفظة منتجات محدودة في الولايات المتحدة الأمريكية ، من المتوقع زيادة النمو ، لا سيما في الصين. أصبحت المنافسة أكثر كثافة ، نظرًا لأن مقدمي الخدمات الجدد في جميع أنحاء العالم وصلوا إلى حصة سوقية بلغت 55 ٪ في المركبات الكهربائية ، في حين أن هذه الحصة في الصين تبلغ 85 ٪. تشير التقديرات إلى أن أكثر من 700 طراز جديد للسيارات الإلكترونية سيأتي إلى السوق في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2026. يوجد أكثر من 200 طراز للسيارات الإلكترونية المقدمة في ألمانيا وحدها ، والتي تحتل المركز الثاني إلى الصين ، وفقًا لتقرير

يتم دعم التطوير السريع لـ Electromobility في الصين من قبل أكثر من 130 علامة تجارية مع أكثر من 400 نموذج للسيارات الإلكترونية. إن هيمنة صناعة السيارات الصينية في السوق العالمية لا يمكن إنكارها ، في حين من المتوقع أن يكون هناك مستوى عالٍ من شدة المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية في أوروبا ، وخاصة من قبل الشركات المصنعة الصينية. ستكون ظروف السوق حاسمة في السنوات القادمة لجعل اتجاهات القابلية الكهربائية مستدامة.