Il boom e-car della Cina: il mondo guarda Shanghai!

Il boom e-car della Cina: il mondo guarda Shanghai!

L'elettromobilità sta diventando sempre più importante in tutto il mondo, specialmente in Cina, dove le vendite di auto elettriche hanno subito un rapido sviluppo negli ultimi anni. According to Westfalen-blatt.de and in view of the market development, over 100 new models and technical developments are presented at the current car show that will be the focus on progress in electromobility and in the area lay of guida autonoma. Questa fiera è considerata un'importante finestra del negozio nel futuro automobilistico.

Nell'estate del 2024, le auto elettriche in Cina costituivano più della metà delle nuove auto vendute per la prima volta. Questo è un segno della tendenza al rialzo ininterrottamente sul mercato cinese, che era il più grande mercato automobilistico in tutto il mondo con circa 31 milioni di veicoli venduti nel 2024. I produttori cinesi, in particolare BYD, sono riusciti a lasciare la concorrenza estera alle spalle e dominare sempre più il mercato.

sviluppi e sfide del mercato

La vista globale mostra che il mercato dei veicoli elettrici a batteria e dell'ibrido plug-in sta crescendo bruscamente nonostante l'acquisto dell'acquisto in Germania. Nel 2023, 13,7 milioni di auto elettriche furono vendute in tutto il mondo, che corrisponde alla crescita del mercato del 35%. In Cina, le vendite sono aumentate del 37% a oltre 8 milioni di veicoli, mentre negli Stati Uniti c'è un aumento del 48% a quasi 1,5 milioni di auto elettriche, come tageschau.de

Tuttavia, i produttori tedeschi continuano ad affrontare enormi sfide perché perdono quote di mercato in Cina. Volkswagen prevede di lanciare due auto elettriche appositamente sviluppate per il mercato cinese quest'anno. Questi nuovi modelli Audi integreranno programmi di assistenza di comunicazione digitale, intrattenimento e guida.

Condizioni del quadro politico ed economico

Le tensioni politiche tra Stati Uniti e Cina influenzano il commercio internazionale di auto elettriche. Le alte tariffe aggiuntive dagli Stati Uniti sulle importazioni cinesi di E-Car rendono il mercato statunitense poco attraente per i produttori cinesi. Inoltre, la Commissione UE accusa la Commissione cinese di distorcere la concorrenza dai sussidi statali, il che significa che l'UE ha riscosso tariffe compensative su auto elettriche dalla Cina dallo scorso anno. Sono in corso parla di alternative come i prezzi minimi per i veicoli cinesi.

Nonostante la caduta delle sovvenzioni in Europa e un portafoglio di prodotti limitato negli Stati Uniti, si prevede una crescita crescente, in particolare in Cina. La concorrenza sta diventando più intensa, dal momento che i nuovi fornitori in tutto il mondo hanno raggiunto una quota di mercato del 55% nei veicoli elettrici a batteria, mentre questa quota in Cina è persino dell'85%. Si stima che oltre 700 nuovi modelli E-CAR arriveranno sul mercato in tutto il mondo entro il 2026. Ci sono oltre 200 modelli E-CAR offerti da soli in Germania, che impiegano il secondo posto in Cina, secondo il rapporto di

Il rapido sviluppo dell'elettromobilità in Cina è supportato da oltre 130 marchi con oltre 400 modelli E-CAR. Il dominio dell'industria automobilistica cinese sul mercato globale è innegabile, mentre un alto livello di intensità di concorrenza nel segmento delle auto elettriche è previsto in Europa, in particolare dai produttori cinesi. Le condizioni di mercato saranno decisive nei prossimi anni per rendere sostenibili le tendenze dell'elettromobilità.