O boom do carro eletrônico da China: o mundo olha para Xangai!

Herford beleuchtet den E-Auto-Boom in China und die Herausforderungen für deutsche Hersteller im internationalen Wettbewerb.
Herford ilumina o boom do carro eletrônico na China e os desafios para os fabricantes alemães em competição internacional. (Symbolbild/ANAG)

O boom do carro eletrônico da China: o mundo olha para Xangai!

A eletromobilidade

está se tornando cada vez mais importante em todo o mundo, especialmente na China, onde as vendas de carros elétricos sofreram desenvolvimento rápido nos últimos anos. According to Westfalen-blatt.de and in view of the market development, over 100 new models and technical developments are presented at the current car show that will be the focus on progress in electromobility and in the area lay of direção autônoma. Esta feira é considerada uma importante janela de loja no futuro automotivo.

No verão de 2024, carros elétricos na China compunham mais da metade dos carros novos vendidos pela primeira vez. Este é um sinal da tendência ascendente ininterrupta no mercado chinês, que era o maior mercado de automóveis do mundo, com cerca de 31 milhões de veículos vendidos em 2024. Os fabricantes chineses, especialmente a BYD, conseguiram deixar para trás a concorrência estrangeira e dominar cada vez mais o mercado.

Desenvolvimentos e desafios do mercado

A visão global mostra que o mercado de veículos elétricos e híbridos plug-in está crescendo acentuadamente, apesar de comprar a compra na Alemanha. Em 2023, 13,7 milhões de carros elétricos foram vendidos em todo o mundo, o que corresponde ao crescimento do mercado de 35%. Na China, as vendas aumentaram 37%, para mais de 8 milhões de veículos, enquanto nos EUA há um aumento de 48%, para quase 1,5 milhão de carros elétricos, como tageschu.de.De.De.Dotomesse Shanghai-134.html "> tageschu.de.De.De.DeSenesse-Shanghai-134.html"> tageschu.de.De.De.Dotomesse Shanghai-134.html "> tageschu.de.De.De.Dotomesse Shanghai-134.html"> tageschu.de.

No entanto, os fabricantes alemães continuam enfrentando enormes desafios porque perdem quotas de mercado na China. A Volkswagen planeja lançar dois carros elétricos desenvolvidos especialmente para o mercado chinês este ano. Esses novos modelos Audi integrarão programas de comunicação, entretenimento e assistência de direção digitais.

Condições de estrutura política e econômica

As tensões políticas entre os EUA e a China influenciam o comércio internacional em carros elétricos. Altas tarifas adicionais dos Estados Unidos sobre as importações de carros eletrônicos chineses tornam o mercado dos EUA pouco atraente para os fabricantes chineses. Além disso, a Comissão da UE acusa a Comissão da China de distorcer a concorrência dos subsídios estatais, o que significa que a UE cobrou tarifas compensatórias em carros elétricos da China desde o ano passado. As conversas sobre alternativas como preços mínimos para veículos chineses estão em andamento.

Apesar de queda de subsídios na Europa e um portfólio limitado de produtos nos EUA, é esperado um crescimento crescente, principalmente na China. A concorrência está se tornando mais intensiva, já que novos fornecedores em todo o mundo atingiram uma participação de mercado de 55% em veículos elétricos da bateria, enquanto essa participação na China é de 85%. It is estimated that over 700 new e-car models will come onto the market worldwide by 2026. There are over 200 e-car models offered in Germany alone, which takes second place to China, according to the report by mcKinsey.com .

O rápido desenvolvimento da eletromobilidade na China é apoiado por mais de 130 marcas com mais de 400 modelos de carro eletrônico. O domínio da indústria automotiva chinesa no mercado global é inegável, enquanto um alto nível de intensidade da concorrência no segmento de carros elétricos é esperado na Europa, especialmente pelos fabricantes chineses. As condições do mercado serão decisivas nos próximos anos para tornar as tendências da eletromobilidade sustentável.

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