Čínsky rozmach elektronického auta: Svet sa pozerá na Šanghaj!

Čínsky rozmach elektronického auta: Svet sa pozerá na Šanghaj!

Elektromobilita sa stáva čoraz dôležitejšou na celom svete, najmä v Číne, kde predaj elektrických automobilov zaznamenal v posledných rokoch rýchly rozvoj. Podľa Westfalen-blatt.de A v pohľade na vývoj trhu sa predvádzajú viac ako 100 nových modelov a technické vývojy. jazda. Tento veľtrh sa považuje za dôležité okno obchodu v automobilovej budúcnosti.

V lete roku 2024 tvorili elektrické autá v Číne viac ako polovicu nových automobilov prvýkrát. Je to znak nepretržitého vzostupného trendu na čínskom trhu, ktorý bol najväčším trhom s automobilmi na celom svete, pričom v roku 2024 sa predaných približne 31 miliónov vozidiel predalo. Čínski výrobcovia, najmä BYD, sa podarilo ponechať zahraničnú konkurenciu a stále viac dominovať na trhu.

Vývoj trhu a výzvy

Globálny pohľad ukazuje, že trh s elektrickými vozidlami batérie a plug-in hybrid prudko rastie napriek nákupu nákupu v Nemecku. V roku 2023 sa na celom svete predalo 13,7 milióna elektrických automobilov, čo zodpovedá rastu trhu o 35%. V Číne tržby vzrástli o 37% na viac ako 8 miliónov vozidiel, zatiaľ čo v USA sa zvýši o 48% na takmer 1,5 milióna elektrických automobilov, ako je tageschau.de

Nemeckí výrobcovia však naďalej čelia obrovským výzvam, pretože v Číne strácajú podiely na trhu. Volkswagen plánuje tento rok spustiť dva elektrické autá špeciálne vyvinuté pre čínsky trh. Tieto nové modely Audi integrujú programy digitálnej komunikácie, zábavy a hnacieho asistencie.

Politické a ekonomické podmienky

Politické napätie medzi USA a Čínou ovplyvňuje medzinárodný obchod s elektrickými automobilmi. Vysoké ďalšie tarify zo Spojených štátov na čínsky dovoz elektronických automobilov spôsobujú, že americký trh je pre čínskych výrobcov neatraktívny. Komisia EÚ navyše obviňuje Čínsku komisiu, aby skreslila konkurenciu zo strany štátnych dotácií, čo znamená, že EÚ od minulého roka vyberala kompenzačné tarify na elektrické vozidlá z Číny. Prebiehajú rozhovory o alternatívach, ako sú minimálne ceny čínskych vozidiel.

Napriek poklesu grantov v Európe a obmedzeným portfóliu produktov v USA sa očakáva rastúci rast, najmä v Číne. Konkurencia sa stáva intenzívnejšou, pretože noví poskytovatelia na celom svete dosiahli trhový podiel vo výške 55% v vozidlách batérií, zatiaľ čo tento podiel v Číne je dokonca 85%. Odhaduje sa, že do roku 2026 sa na trh prichádza na trh na celom svete. Podľa správy McKinsey.com/McKinsey.com.