中国的电子车繁荣：世界看上海！
中国的电子车繁荣：世界看上海！
电动性在全球范围内变得越来越重要，尤其是在中国，近年来电动汽车的销售经历了快速发展。根据 westfalen-blatt.de 在市场发展中，以及在100个新模型和技术发展方面的局面，并在现有的企业中，该公司在电脑上的局面和技术的进展，并在电脑上展示了该公司的企业。自动驾驶。该博览会被认为是汽车未来的重要商店窗口。
在2024年夏天，中国电动汽车首次销售的新车中有一半以上。这是中国市场上不间断的上升趋势的迹象，该市场是全球最大的汽车市场，在2024年售出了约3100万辆汽车。中国制造商，尤其是比特，已经设法抛弃了外国竞争，并越来越统治着市场。
市场发展和挑战
全球视图表明，尽管在德国购买了购买，但电池电动车和插电式混合动力车的市场仍在急剧增长。 2023年，全球销售了1370万辆电动汽车，相当于35％的市场增长。在中国，销售额增长了37％，达到了800万辆超过800万辆，而在美国，销售额增长了48％，达到近150万辆电动汽车，如 tageschau.dee 但是，德国制造商继续面临巨大的挑战，因为他们在中国失去了市场份额。大众计划今年为中国市场开发了两辆电动汽车。这些新的奥迪车型将整合数字通信，娱乐和驾驶援助计划。
政治和经济框架条件
美国和中国之间的政治紧张局势影响着电动汽车的国际贸易。美国对中国电子车进口商品的高额关税使美国市场对中国制造商没有吸引力。此外，欧盟委员会指责中国委员会从州补贴中扭曲了竞争，这意味着欧盟自去年以来就对来自中国电动汽车的赔偿金征收了赔偿。关于中国车辆最低价格等替代方案的讨论正在进行中。
尽管欧洲的赠款下降，并且在美国的产品组合有限，但预计增长却有所增加，尤其是在中国。竞争越来越密集，因为全世界的新提供商在电池电动车辆上已达到55％的市场份额，而在中国的份额为85％。据估计，根据
中国电动性的快速发展得到了130多个具有超过400个电子车型的品牌。中国汽车行业在全球市场上的主导地位是不可否认的，而在欧洲，尤其是中国制造商的电动汽车领域的竞争强度很高。在未来几年中，市场条件将是决定性的，以使电动性可持续发展。
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