Trabalho de construção no tráfego ferroviário: a NRW espera uma nova era de mobilidade!

Trabalho de construção no tráfego ferroviário: a NRW espera uma nova era de mobilidade!

Os viajantes ferroviários da Sauerland precisam se adaptar a extensas obras de construção que continuarão até o outono de 2023. De 8 de maio de 2023, o trabalho em seções entre Hagen e Warburg deve começar e ser projetado para uma duração total de vários meses. Durante esse período, os trens de linhas re 17, Re 57 e RB 54 nas seções afetadas são substituídas por ônibus, o que influenciará significativamente os tempos de viagem. A Deutsche Bahn está investindo mais de 14 milhões de euros nessas medidas, o que substituirá as faixas e mudará para um total de 1,8 quilômetros. O primeiro trabalho em Arnsberg está programado para o período de 8 a 19 de maio de 2023, seguido de trabalhos adicionais entre Schwerte e FrönenDenberg de 21 de maio a 16 de junho de 2023, onde 1,6 quilômetros são afetados. Informações sobre falhas e possíveis alternativas estão disponíveis em zuginfo.nrw para oferecer informações mais claras ao viajante.

Em outra mensagem, Deutsche Bahn também anunciou trabalhos de construção na rota de direção rápida entre Berlim e Hanover. Estes são realizados entre 4 de abril e 14 de abril de 2025. Os viajantes precisam esperar falhas e desvios (parciais), o que levará a uma extensão de tempo de viagem de cerca de 45 minutos na relação norte da Reno-Westphalia-Hannover-Berlin. Durante esse período, não há cidades importantes como Wolfsburg, Stendal, Berlin-Spandau e Berlin Central Station. A maioria dos trens movidos também inserirá paradas adicionais em Magdeburg. Os viajantes de Berlim devem estar preparados para trens em Rathenow e dirigir de Wolfsburg para Solpke. O banco de dados recomenda que você descubra informações abrangentes sobre os tempos de partida e chegada antes de iniciar sua jornada para evitar inconvenientes.

Projeto de construção em contexto

A situação no norte da Reno-Westphalia ilustra os esforços contínuos do Deutsche Bahn para modernizar a rede ferroviária e cobrir o requisito de mobilidade em constante crescente. Os projetos de construção são projetados para remediar defeitos existentes e atender aos requisitos futuros para a infraestrutura. O ano de 2025 é considerado um ano de mudança para o tráfego ferroviário no norte da Reno -Ocalia, no qual os desafios de melhor alcance devem ser gerenciados, mas o curso para um desenvolvimento positivo também foi estabelecido.

Os viajantes são incentivados a descobrir mais sobre os desenvolvimentos atuais. Desde o uso de aplicativos de horário até as pesquisas regulares de atualização, tudo ajudará a facilitar a viagem sem problemas. Em tempos de construção, meios de transporte alternativos, como bicicletas, também podem ser considerados, ou mudanças temporárias, como trabalhar no escritório em casa para permitir a mobilidade durante essa fase de conversão. O tempo de viagem é afetado em muitas áreas, mas a esperança continua sendo que esses esforços abrangentes levam a uma rede ferroviária mais confiável na região.