Νέος αυτοκινητόδρομος προς τη Βόρεια Θάλασσα: VIA15 Ανακουφίζει την κυκλοφορία για τους παραθεριστές NRW!
Νέος αυτοκινητόδρομος προς τη Βόρεια Θάλασσα: VIA15 Ανακουφίζει την κυκλοφορία για τους παραθεριστές NRW!
Οι Κάτω Χώρες σχεδιάζουν να οικοδομήσουν ένα νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου στη Βόρεια Θάλασσα, προκειμένου να επιτρέψουν τους παραθεριστές από τη Βόρεια Ρήνος-Βεστφαλία (NRW). Αυτή η νέα σύνδεση μεταξύ των A15 και A12 κοντά στα σύνορα NRW αναπτύσσεται με το όνομα "VIA15" και περιλαμβάνει ένα τμήμα δώδεκα χιλιομέτρων που εκτελείται μεταξύ Zevenaar και Nijmwegen. Το φιλόδοξο κατασκευαστικό έργο στοχεύει να ανακουφίσει σημαντικά την κυκλοφορία γύρω από το Arnheim και να συντομεύσει σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού για τους παραθεριστές. Σύμφωνα με το
Τα πρώτα προπαρασκευαστικά μέτρα για την κατασκευή προορίζονται ήδη για το εγγύς μέλλον. Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα διασχίσει αρκετά σημαντικά κομμάτια έντασης, συμπεριλαμβανομένης της σημαντικής διαδρομής. Ένα τρέχον μπλοκάρισμα στο Βόρειο Ρήνο -Westphalia, το οποίο διαρκεί περίπου 80 εβδομάδες, έχει επίσης αντίκτυπο στην κυκλοφορία. Μια συγκεκριμένη ημερομηνία για την πρώτη πρωτοποριακή δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Η αρχή "Rijkswaterstaat" σχεδιάζει να ανακοινώσει περαιτέρω λεπτομέρειες την άνοιξη του 2025. Το κατασκευαστικό έργο πραγματοποιείται από μια κοινοπραξία που ονομάζεται "Gelregroen", η οποία αποτελείται από λύσεις Hochtief PPP και άλλους συνεργάτες. Το A15 διευρύνεται σε συνολικά 23 χιλιόμετρα από επιπλέον λωρίδες. Στο πλαίσιο των εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών, σχεδιάζονται 45 δομές γέφυρας, δέκα διαβάσεις κυκλοφορίας και τοίχους προστασίας θορύβου. Ολόκληρος ο όγκος του έργου ανέρχεται σε περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνει προγραμματισμό, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδρομου μέχρι το 2044. Εκτός από την ανάπτυξη της εθνικής οδού, προγραμματίζονται επίσης αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας στις Κάτω Χώρες. Από τα μέσα -2025, η κορυφαία ταχύτητα από 100 km/h θα αυξηθεί στα 130 km/h σε ορισμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμου. Οι διαδρομές A7 μεταξύ του Stevin Schleusen και του Lorentz Schleusen καθώς και του A6 μεταξύ Lelystad-Nord και της γέφυρας Ketel περιλαμβάνουν διαδρομές που έχουν προσβληθεί. Ωστόσο, το A12 από το Arnheim έως το Utrecht και το A77 από το Nijmegen στο Boxmeer θα συνεχίσουν να διατηρούνται το όριο ταχύτητας των 100 km/h, σύμφωνα με την αναφορά ruhr24
Οι αλλαγές στα όρια ταχύτητας αποτελούν μέρος ενός προγράμματος κινητικότητας που στοχεύει στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και στη σύνδεση νέων κατοικημένων περιοχών. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης επικριτές που προειδοποιούν για πιθανές αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ειδικά όσον αφορά τις εκπομπές αζώτου. Ο νέος αυτοκινητόδρομος και οι αλλαγές στα όρια ταχύτητας προσφέρουν μια συναρπαστική προοπτική για το μέλλον της δομής της κυκλοφορίας στην περιοχή και πέρα από αυτήν. Έργο κατασκευής και εμπλέκονται
Κανονισμοί κυκλοφορίας και μελλοντικές αλλαγές
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |