Új autópálya az Északi -tengeren: A VIA15 enyhíti az NRW nyaralók forgalmát!
Új autópálya az Északi -tengeren: A VIA15 enyhíti az NRW nyaralók forgalmát!
Hollandia új autópálya-szekciót tervez az Északi-tenger felé annak érdekében, hogy lehetővé tegyék az észak-Rajna-Westphalia (NRW) nyaralók számára. Ezt az új kapcsolatot az A15 és az A12 között az NRW határ közelében "VIA15" néven fejlesztették ki, és egy tizenkét kilométeres részt tartalmaz, amely Zevenaar és Nijmwegen között fut. Az ambiciózus építési projekt célja, hogy jelentősen enyhítse az Arnheim körüli forgalmat, és jelentősen lerövidítse a nyaralók utazási idejét. A
Az építkezés első előkészítő intézkedéseit már a közeljövőre szánják. Az új autópálya számos fontos feszültségi pályán halad át, beleértve a fontos kesztyűs útvonalat. Az egyik jelenlegi blokkolás észak -Rajna -Westphalia -ban, amely körülbelül 80 hétig tart, szintén hatással van a forgalomra. Az első úttörés konkrét dátumát még nem határozták meg; A "Rijkswaterstaat" hatóság 2025 tavaszán további részleteket tervez bejelenteni. Az építési projektet a "Gelregroen" nevű közös vállalkozás valósítja meg, amely a Hochtief PPP megoldásokból és más partnerekből áll. Az A15 -et összesen 23 kilométerre bővíti további sávok. A kiterjedt építési munkák részeként 45 hídszerkezetet, tíz forgalmi kereszteződést és zajvédő falakat terveznek. A teljes projekt volumene körülbelül 1,2 milliárd euró, és magában foglalja az autópálya tervezését, építését, üzemeltetését és karbantartását 2044-ig. Href = "https://www.hochtief-infrastructure.de/civil/infrastruktúra-projekte/details/via15"> hochtief infrastruktúra Építési projekt és részt vett
Közlekedési előírások és jövőbeli változások
Az autópálya fejlesztése mellett a hollandiai közlekedési szabályok változásait is megtervezik. A -2025 közepétől a 100 km/h sebességgel 130 km/h -re növekszik néhány autópálya szakaszán. Az A7 útvonalak a Stevin Schleusen és a Lorentz Schleusen, valamint az A6 között a Lelystad-Nord és a Ketel-híd között az érintett útvonalakat tartalmazzák. Ugyanakkor az A12 Arnheim és Utrecht között és az A77 -től a Nijmegen -től a BoxMeerig továbbra is 100 km/h sebességkorlátozást fog tartani, a Ruhr24
A sebességkorlátozások változásai egy olyan mobilitási program részét képezik, amelynek célja a forgalom áramlásának javítása és az új lakóövezetek összekapcsolása. Vannak olyan kritikusok is, akik figyelmeztetik a lehetséges negatív környezeti hatásokat, különös tekintettel a nitrogén -kibocsátásra. Az új autópálya és a sebességkorlátozások változásai izgalmas perspektívát kínálnak a régióban és azon túl is a forgalmi struktúra jövője szempontjából.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |