通往北海的新高速公路：VIA15可以减轻NRW度假者的交通！
通往北海的新高速公路：VIA15可以减轻NRW度假者的交通！
荷兰正计划在北海建造一个新的高速公路区，以便从北莱茵 - 韦斯特法里亚（NRW）启用度假者。 NRW边框附近的A15和A12之间的这种新连接是以“ Via15”的名称开发的，其中包括Zevenaar和Nijmwegen之间运行的十二公里的部分。雄心勃勃的建筑项目旨在大大减轻阿恩海姆周围的交通，并大大缩短度假者的旅行时间。根据目前，流入荷兰A12的德国A3需要通过Arnheim绕行，这是由于地理条件，这会导致较长的旅行时间。这些问题也应通过新的高速公路解决。值得注意的是，到2024年底，在通往弗里森根（Vlissingen）的路线上被指控了现在被废除的损失。该项目“ Via15”具有动人的历史：由于反对意见，该项目已停止了四年。
建筑项目
第一个建筑准备措施已经适用于不久的将来。新的高速公路将越过几个重要的张力轨道，包括重要的手套路线。北莱茵 - 西面的一个目前的封锁持续约80周，也对交通有影响。尚未确定第一个开创性的特定日期；当局“ Rijkswaterstaat”计划在2025年春季宣布更多详细信息。
该建设项目由一个称为“ Gelregroen”的合资企业实现，该合资企业由Hochtief PPP解决方案和其他合作伙伴组成。 A15在总共23公里上通过额外的车道扩大。作为广泛建筑工作的一部分，计划了45个桥梁结构，十个交通交叉和噪声保护墙。整个项目量总计约12亿欧元，包括高速公路的规划，建设，操作和维护。直到2044年。
交通法规和未来变化
除了开发高速公路外，还计划对荷兰的交通规则进行更改。从-2025年中期，在某些高速公路段，最高速度从100 km/h增加到130 km/h。 Stevin Schleusen和Lorentz Schleusen以及Lelystad-Nord和Ketel Bridge之间的A6之间的A7路线包括受影响的路线。但是，根据 ruhr24
速度限制的变化是旨在改善交通流量并连接新住宅区的移动性计划的一部分。但是，也有一些批评者警告可能的负面环境影响，尤其是在氮排放方面。新的高速公路和速度限制的变化为该地区及其他地区的交通结构的未来提供了令人兴奋的视角。
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