Spoiler Alarm in Bad Kreuznach: le penalità minacciano di rapidi!

Spoiler Alarm in Bad Kreuznach: le penalità minacciano di rapidi!
Il 4 febbraio 2025, il monitoraggio della velocità in Bad Kreuznach provoca eccitazione tra i conducenti. La città ha attualmente due scatole radar mobili per essere responsabili della detenzione di conducenti che superano il limite di velocità. Secondo le informazioni di Controllo della velocità su Ringstrasse, al Crudicia Realschule Plus, è iniziato dalle 6:33 del mattino. Si applica qui un limite di velocità rigoroso di 30 km/h.
Un'altra telecamera di velocità si trova su Töpferstraße, anche in una zona di 30 km/h, dove la sorveglianza è iniziata alle 6:39 del mattino. Le attuali luoghi di fulmini sono una reazione all'aumento dei sovraccarichi di velocità nell'area urbana, ma i controlli di velocità non si limitano a questi luoghi: possono avvenire ovunque.
Base legale per il monitoraggio della velocità
I regolamenti legali per i controlli di velocità sono definiti nei regolamenti sul traffico stradale (STVO), che prescrive multe in caso di velocità. Secondo rettangoli, velocità e radar warners in Germania sono generalmente banditi. L'uso di tali dispositivi può portare a multe fino a 75 euro e punti a Flensburg. Punture particolarmente gravi possono minacciare gravi incidenti stradali.
È interessante notare che l'uso di dispositivi di navigazione che avvertono di punti di pericolo è consentito fintanto che non indicano informazioni lampeggianti specifiche. Il tribunale regionale superiore di Celle ha deciso nel 2015 che le app per telecamere di velocità non sono consentite e la Corte di giustizia federale ha confermato nel 2018 che l'uso di tali app viola l'STVO. I conducenti dovrebbero quindi scoprire regolarmente l'attuale situazione legale e fare a meno dell'uso di tali tecnologie.Tecniche di misurazione della velocità
I metodi efficaci di monitoraggio della velocità che vengono utilizzati in Germania includono radar, laser, barriere luminose e sistemi di shopping video, come su > diritscheck.de . La scelta della tecnologia può dipendere dalla situazione del traffico e dalle condizioni prevalenti. Il radar, ad esempio, invia onde elettromagnetiche e viene spesso utilizzato sulle autostrade, mentre la luce laser è più precisa e funziona anche in condizioni meteorologiche avverse. Tuttavia, le misurazioni devono essere ordinate e documentate regolarmente per garantire la loro validità legale.
In sintesi, il monitoraggio della velocità in cattivo Kreuznach non è solo un passo necessario per migliorare la sicurezza del traffico, ma garantisce anche che i requisiti legali siano soddisfatti. Gli utenti della strada dovrebbero essere consapevoli della propria responsabilità e seguire le attuali regole del ritmo e del traffico, anche per evitare punizioni spiacevoli e possibili incidenti.Details | |
---|---|
Quellen |