Halberstadt ir pagrieziens uz pasaules Mercedes-Benz rezerves daļām!

Von Markus Schneiderling

Daimler baut ein neues Global Parts Center in Halberstadt, das bis 2025 über 600 Arbeitsplätze schafft und weltweit Ersatzteile liefert.
Daimlers būvē jaunu globālo detaļu centru Halberstadtā, kas līdz 2025. gadam radīs vairāk nekā 600 darba vietas un nodrošinās rezerves daļas visā pasaulē. (Symbolbild/ANAG)

2025. gada 2. janvārī jaunais Daimler kravas automašīnu globālais detaļu centrs (GPC) tiek būvēts Halberstadtā, Saksijas-Anhaltā, Daimler Truck's Aftsales loģistikas centrālā sastāvdaļa. Loģistikas centra valsts nodošana ekspluatācijā tiek plānota 2025. gada maijā. Nākotnē detaļu piegāde vairs netiks veikta no GLC Germersheim, šī atrašanās vieta tiks izmantota tikai kā rezerves dalīšanas noliktava automašīnām.

Globālās detaļu centrs uz īpašuma laukumu gandrīz 900 000 m² ir pieejams, izmantojot loģistikas platību aptuveni 250 000 m². Vairāk nekā 300 000 rezerves daļu jātur noliktavā vai ir pieejamas īsā laikā. Loģistikas procesu katru dienu atbalsta gandrīz 200 kravas automašīnu ieejas un piegādes darījumi IN un izejošajā. Līdz 2025. gada novembrim būs pārejas periods ar paralēlu piegādi caur GLC Germersheimu, pirms Halberstadt atrašanās vieta var darboties globālā veidā pēc pārdošanas neatkarīgi no 2025. gada beigām.

Plaša piegādes ķēde un darbavietas

Jaunā atrašanās vieta būvēs vairāk nekā 2600 piegādātājus, lai nodrošinātu nepieciešamības rezerves daļas. Turklāt Loģistikas centrs visā pasaulē darbojas apmēram 20 reģionālie loģistikas centri, tostarp Turcijā, Brazīlijā un Ķīnā. Kopumā vairāk nekā 170 valstīs tiek piegādāti aptuveni 3000 transportlīdzekļu tirgotāju.

Ar centra pirmo paplašināšanas posmu tiek izveidotas vismaz 450 darba vietas, savukārt turpmākā paplašināšanas posmā ir jāizveido līdz 600 darbavietām. Jaunā atrašanās vieta ir paredzēta arī neitrālai darbībai jau no paša sākuma un pilnībā neizdodas bez fosilā kurināmā, kas pasvītro inovatīvu enerģijas koncepciju.

Tāpat kā Daimler Truck Ziņojumi par GPC Halberstadt, kas arī aptver fuso piegādes daļu no Eiropas, un tādējādi ir izlēmīgs šūpuļtīkls.

Šī attīstība iezīmē svarīgu soli loģistikas procesu optimizēšanā Daimler kravas automašīnu grupā un nosaka jaunus standartus rezerves daļu piegādes efektivitātei un ilgtspējībai.

Details
Quellen