Halberstadt er sving for verdensomspennende Mercedes-Benz reservedeler!

Daimler baut ein neues Global Parts Center in Halberstadt, das bis 2025 über 600 Arbeitsplätze schafft und weltweit Ersatzteile liefert.
Daimler bygger et nytt Global Parts Center i Halberstadt, som vil skape over 600 arbeidsplasser innen 2025 og leverer reservedeler over hele verden. (Symbolbild/ANAG)

Halberstadt er sving for verdensomspennende Mercedes-Benz reservedeler!

2. januar 2025 bygges New Daimler Truck Global Parts Center (GPC) i Halberstadt, Sachsen-Anhalt, en sentral komponent i Daimler Trucks AftersSales Logistics. Imposisjonen av staten -av -art -logistikksenteret er planlagt for mai 2025. I fremtiden vil deletilførselen ikke lenger bli utført fra GLC Germersheim, dette stedet vil bare brukes som et ekstra skillelager for biler.

Global Parts Center på et eiendomsområde på nesten 900 000 m² er tilgjengelig via et logistikkområde på rundt 250 000 m². Over 300 000 reservedeler skal oppbevares på lager eller tilgjengelig på kort varsel. Logistikkprosessen støttes daglig av inngangs- og leveringstransaksjoner på nesten 200 lastebiler i inn og utgående. I november 2025 vil det være en overgangsperiode med en parallell levering via GLC Germersheim før Halberstadt -stedet kan operere det globale etter salg uavhengig fra slutten av 2025.

Omfattende forsyningskjede og jobber

Det nye stedet vil bygge over 2600 leverandører for å sikre reservedelene for behovet. I tillegg driver logistikksenteret rundt 20 regionale logistikksentre over hele verden, inkludert i Tyrkia, Brasil og Kina. Totalt leveres rundt 3000 kjøretøyforhandlere i mer enn 170 land.

Med det første utvidelsesstadiet i senteret opprettes minst 450 jobber, mens opptil 600 arbeidsplasser skal skapes i ytterligere utvidelsesstadier. Den nye plasseringen er også designet for co₂-nøytral drift fra starten av og gjør ikke helt uten fossilt brensel, noe som understreker et innovativt energikonsept.

som Daimler Truck rapporterer, GPC i Halberstadt vil også dekke delen til Fuso i Europa og dermed en avtalt pivot.

Denne utviklingen markerer et viktig trinn for å optimalisere de logistiske prosessene i Daimler Truck Group og setter nye standarder i effektiviteten og bærekraften til reservedelsforsyningen.

Details
Quellen