Halberstadt é um pivô para peças de reposição Mercedes-Benz em todo o mundo!

Daimler baut ein neues Global Parts Center in Halberstadt, das bis 2025 über 600 Arbeitsplätze schafft und weltweit Ersatzteile liefert.
A Daimler está construindo um novo centro de peças globais em Halberstadt, que criará mais de 600 empregos até 2025 e entregará peças de reposição em todo o mundo. (Symbolbild/ANAG)

Halberstadt é um pivô para peças de reposição Mercedes-Benz em todo o mundo!

Em 2 de janeiro de 2025, o New Daimler Truck Global Parts Center (GPC) está sendo construído em Halberstadt, Saxony-Anhalt, um componente central da Logística da Aftersales da Daimler Truck. O comissionamento do Estado -of -Aart Logistics Center está planejado para maio de 2025. No futuro, o fornecimento de peças não será mais realizado no GLC Germersheim, esse local será usado apenas como um armazém divisória para carros.

O centro de peças globais em uma área de propriedade de quase 900.000 m² está disponível por meio de uma área de logística de cerca de 250.000 m². Mais de 300.000 peças de reposição devem ser mantidas em estoque ou disponíveis a pouco tempo. O processo de logística é suportado diariamente pelas transações de entrada e entrega de quase 200 caminhões no IN e na saída. Em novembro de 2025, haverá um período de transição com uma entrega paralela por meio do GLC Germersheim antes que o local de Halberstadt possa operar as vendas globais após as vendas, independentemente do final de 2025.

Cadeia de suprimentos extensa e empregos

O novo local criará mais de 2.600 fornecedores para proteger as peças de reposição para a necessidade. Além disso, o Centro de Logística opera cerca de 20 centros de logística regionais em todo o mundo, inclusive na Turquia, Brasil e China. Um total de cerca de 3.000 revendedores de veículos são fornecidos em mais de 170 países.

Com o primeiro estágio de expansão do centro, são criados pelo menos 450 trabalhos, enquanto até 600 empregos devem ser criados em etapas de expansão adicionais. O novo local também foi projetado para operação neutra em co₂ desde o início e não o faça completamente sem combustíveis fósseis, o que sublinha um conceito inovador de energia.

like Daimler Truck reports, the GPC in Halberstadt will also cover the part supply for FUSO in Europe and thus represent a decisive pivot in the worldwide spare parts supply of Mercedes-Benz truck.

Esse desenvolvimento marca uma etapa importante para otimizar os processos logísticos no grupo de caminhões Daimler e estabelece novos padrões na eficiência e sustentabilidade do suprimento de peças de reposição.

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