Brzo uhićenje: Mustang vozač prekida ograničenje brzine!

Brzo uhićenje: Mustang vozač prekida ograničenje brzine!
U noći 26. veljače 2025. došlo je do izvanredne kontrole prometa na A6 u blizini Kaiserslautern. Ford Mustang, koji je primijetio civilna patrola središnjih prometnih službi Kaiserslautern, utrčao se preko autoceste na 172 km/h. Ovo mjerenje brzine bilo je posebno alarmantno, budući da je dopuštena najveća brzina na ovom odjeljku samo 130 km/h, što je jasan prijelaz. Prema BILD.
Ali vozač Mustanga nije samo postigao veliku brzinu na autocesti. Na B270 u blizini Siegelbacha izmjeren je i na 160 km/h, iako je tamo dopušteno samo 100 km/h. U Katzweileru je vozač napokon vozio 100 km/h, što također predstavlja brzinu prijelaza. Ova ponovljena kršenja osiguravaju da vozač sada mora očekivati značajnu novčanu kaznu i zabranu vožnje.
Visoke kazne za prekoračenje brzine
Katalog novčanih kazni u cijeloj državi predviđa osjetljive kazne za takve brzine. Prema izvješću adac , vozač sada mora očekivati novčanu kaznu od 2.000 eura zbog svojih ozbiljnih prekršaja. Također je nametnut zabrani za zabranu vožnje. U slučaju prebrze vožnje više od 50 km/h izvan zatvorenih gradova, obično postoje dvije točke koje se unose u registar prikladnosti za vožnju.
Propisi za prijelaz brzine su jasni: svatko tko vozi više od 70 km/h u urbanim područjima mora računati na novčanu kaznu do 800 eura i zabranu vožnje do tri mjeseca. U slučaju daljnjih kršenja u roku od godinu dana, dodatne sankcije mogu se izreći tako da zabrana vožnje može uslijediti brže nego što se očekivalo.
Sigurnosni aspekti korisnika cesta
Dodatni alarmantni detalj koji je pronađen tijekom kontrole je dubina profila stražnje gume Mustanga, koja je bila samo 1 mm. Ovaj sigurnosni Manko slijedi dugačak popis rizika koji proizlaze iz brze vožnje i kršenja prometa. Vlasti pokušavaju ne samo nametati novčane kazne kroz takve kontrole, već i podići svijest o sigurnosti prometa.
Prema bussgeldkatalog.net su prekoračenja brzine u Njemačkoj, što opravdava stroge mjere i kontrole. U konačnici, obrazovni rad policije i posljedice za kršenje trebali bi poslužiti kako bi se osigurala sigurnost svih korisnika cesta i izbjeći nesreće.
Details | |
---|---|
Quellen |