Rimta eismo įvykis K 44: ugniagesių brigada taupo sužeistus kalinius!

Schwerer Verkehrsunfall auf der K 44 in Mayen-Koblenz am 13.01.2025: Eine Person schwer verletzt, Feuerwehr im Einsatz.
Rimtas eismo įvykis per „K 44“ Mayen-Koblenz 2025 m. Sausio 13 d .: Vienas asmuo sunkiai sužeistas, ugniagesių brigada. (Symbolbild/ANAG)

Rimta eismo įvykis K 44: ugniagesių brigada taupo sužeistus kalinius!

2025 m. Sausio 13 d., Sekmadienio vakarą, Mayen-Koblenz rajone K 44 įvyko rimtas eismo įvykis, kuris sunkiai sužeidė žmogų. Apie 9:05 val. Automobilis su penkiais kaliniais pateko ant žalios juostos dėl anksčiau nežinomų priežasčių. Tada transporto priemonė apvirto ir visiškai sudužo į medį. Dėl tokio masinio susidūrimo transporto priemonės keleivis patyrė rimtų sužalojimų. Apskritai, gaisro brigada, policijos ir skubios pagalbos tarnybos buvo dislokuotos siekiant prižiūrėti sužeistąsias n-tv.de pranešta.

Priešgaisrinė brigada turėjo išlaisvinti sunkiai sužeistus transporto priemonių keleivius su techniniais prietaisais. Buvo dislokuotos Weißenthurm ir Urmitz/Rhein priešgaisrinės brigados. Tikslus sužalojimų skaičius ataskaitose nebuvo nurodytas, tačiau akivaizdu, kad padėtis buvo kritinė ir turėjo būti nedelsiant veikianti. Pagal freenet.de , inteured inteure inteure inteure intedure iNTheSnede Intedure INTUREN į ligoninę po pirmosios medicininės priežiūros.

priežastys ir eismo saugumas

Vis dar laukiami teiginiai apie tikslias avarijos priežastis. Eismo eismo įvykiai yra rimta tema Vokietijoje, ypač kaimo vietovėse, tokiose kaip Mayen-Koblenz rajonas. Čia būtina išsamūs duomenys apie eismo saugumo situaciją. Remiantis Statistikos federalinė įstaiga , patikimų ir dabartinių duomenų gavyba yra tinkama. Šie duomenys patenka į teisės aktus, eismo švietimą ir infrastruktūros plėtrą. Svarbi informacija susiję ne tik su avarijų skaičiumi, bet ir susijusiais žmonėmis bei avarijos priežastis.

Tokių duomenų įrašymas yra ypač svarbus norint nustatyti ir uždaryti struktūrinius transporto sistemos trūkumus. Tokia statistika naudojama kaip valstybės eismo politikos pagrindas siekiant žymiai padidinti eismo saugumą ir taip sumažinti tolesnių tragiškų avarijų riziką.

Details
Quellen