Accidente de choque: peatonal gravemente herido, ¡el perro muere trágicamente!

Accidente de choque: peatonal gravemente herido, ¡el perro muere trágicamente!

Un grave accidente de tráfico ocurrió el miércoles 9 de abril de 2025, alrededor de las 6:55 p.m. en el L135 entre Neunkirchen/Nah y Gonnesweiler. Un peatón de 71 años que viajaba con su perro quería cruzar el camino rural cuando fue atropellada por un motociclista posterior. El curso del accidente fue dramático: la mujer vino por un camino de tierra desde Elsenberger Mühle y fue percibida a tiempo por el primer motociclista, que vino y esquivó desde Neunkirchen. Sin embargo, el siguiente conductor no pudo reaccionar a tiempo.

El peatón herido sufrió lesiones que amenazaron la vida y fue trasladado a un hospital en Kaiserslautern por un helicóptero de rescate. El motociclista, un jugador de 30 años, sufrió heridas leves y fue llevada al hospital en St. Wendel. Trágicamente, el perro del peatón también murió en la escena del accidente.

La causa del accidente e investigación

Para aclarar el curso del accidente, el fiscal ordenó la participación de un experto. El L135 estuvo completamente bloqueado durante unas tres horas para llevar a cabo el accidente que registra y asegura evidencia. Dichas medidas son cruciales para el análisis y la prevención de accidentes futuros.

El análisis de accidentes de tráfico como este es una parte central de las estadísticas de seguridad del tráfico en Alemania. Data on accidents, participants and the circumstances contribute to developing well-founded measures in legislation, traffic education as well as in road construction and in vehicle technology, Destatis .

Contexto de seguridad del tráfico en Europa

En el contexto europeo, un análisis muestra que entre 2010 y 2020 el número de carreras muertas en Europa podría reducirse en un 36 por ciento. In 2019 there were still 22,800 traffic fatalities, whereas a decline of 4,000 victims was recorded in 2020. According to Europarl , el tráfico relacionado con el pandema también puede tener un impacto en los accidentes, aunque esto es difícil de medir.

En la UE, el promedio de las muertes por tráfico fue de 42 por 1 millón de habitantes, mientras que en Suecia las carreteras más seguras se registraron con solo 18 muertes por millón de habitantes. En contraste, Rumania informó la tasa más alta con 85 muertes de tráfico por millón de habitantes en 2020.

El análisis continuo de estos accidentes, como los incidentes trágicos del neunkirchen, es esencial para comprender y mejorar las condiciones estructurales de la situación de seguridad del tráfico en Alemania y la UE.