Sokkbaleset: A gyalogos súlyosan megsérült, a kutya tragikusan meghal!

Ein schwerer Verkehrsunfall zwischen Neunkirchen und Gonnesweiler am 9. April 2025 fordert schwerste Verletzungen und ein Todesopfer.
A Neunkirchen és a Gonnesweiler közötti súlyos közlekedési baleset 2025. április 9 -én a legsúlyosabb sérüléseket és a halált igényli. (Symbolbild/ANAG)

Sokkbaleset: A gyalogos súlyosan megsérült, a kutya tragikusan meghal!

súlyos közlekedési baleset történt 2025. április 9 -én, szerdán, 18:55 körül. Az L135 -en a Neunkirchen/Nah és a Gonnesweiler között. Egy 71 éves gyalogos, aki a kutyájával utazott, át akarta lépni a vidéki úton, amikor egy későbbi motoros ütött rá. A baleset lefolyása drámai volt: a nő egy földúton jött át az Elsenberger Mühle -től, és időben az első motoros, aki Neunkirchenből jött és elkerülte. A következő illesztőprogram azonban nem tudott időben reagálni.

A sérült gyalogos életveszélyes sérüléseket szenvedett, és egy mentőhelikopter kórházba repült a Kaiserslauternben. A motorkerékpáros, egy 30 éves, kisebb sérüléseket szenvedett, és a Szent Wendel kórházba vitték. Tragikus módon a gyalogos kutyája a baleset helyszínén is meghalt.

A baleset és a vizsgálat oka

A baleset menetének tisztázása érdekében az ügyész elrendelte egy szakértő bevonását. Az L135 -et körülbelül három órán keresztül teljesen blokkolták a balesetek nyilvántartása és a bizonyítékok biztosítása érdekében. Az ilyen intézkedések kulcsfontosságúak a jövőbeli balesetek elemzéséhez és megelőzéséhez.

Az ilyen közlekedési balesetek elemzése a németországi közlekedésbiztonsági statisztikák központi része. A balesetekről, a résztvevőkről és a körülményekről szóló adatok hozzájárulnak a jogszabályok, a közlekedési oktatás, valamint az útépítés és a járműtechnika területén alapított intézkedések kidolgozásához.

A forgalombiztonság kontextusa Európában

Az európai kontextusban egy elemzés azt mutatja, hogy 2010 és 2020 között az európai versenyek száma 36 százalékkal csökkenthető. 2019-ben még mindig volt 22 800 forgalmi halálesetek, míg 2020-ban 4000 áldozat csökkenését regisztrálták. A Europarl , a Pandeme-hez kapcsolódó forgalom szintén hatással lehet a balesetekre, bár ezt nehéz mérni.

Az EU -ban a forgalmi halálesetek átlaga 42 /1 millió lakos volt, míg Svédországban a legbiztonságosabb utat csak 18 halálesetre regisztrálták. Ezzel szemben Románia 2020 -ban a legmagasabb kamatlábat jelentette, 85 forgalmi halálesetet.

Ezeknek a baleseteknek a folyamatos elemzése, például a Neunkirchen tragikus eseményei elengedhetetlenek a németországi és az EU közlekedésbiztonsági helyzetének szerkezeti körülményeinek megértéséhez és javításához.

Details
Quellen