A lassú repülési szezon Düsseldorfban kezdődött: Az álom valósággá válik!
A lassú repülési szezon Düsseldorfban kezdődött: Az álom valósággá válik!
A tavasz kezdetével a vitorlázók szezonja a Düsseldorfban, a Wolfsaap repülőtéren kezdődik. Az Aero-Club Düsseldorf különféle rendezvényekkel nyílik meg, és felkéri mind a tagokat, mind az érdeklődő nézőket, hogy indítsák el az izgalmas szezonot. Az első járatokat már intenzív előkészületek után küldték el, ami a vitorlázó pilóták lelkesedését jól láthatóvá teszi.
Az egyesület elnöke, Eric Brück hangsúlyozza, hogy a szezon kezdete mindig különleges érzést kelt a téli szünet után. Lucas Gruner repülési oktató azt is hangsúlyozza, hogy fontos ellenőrző járatokat hajtanak végre az új repülési hallgatók csúszásának gyakorlati bevezetése érdekében. Az Aero Clubban végzett képzés átfogó, és elméleti és gyakorlati betekintést nyújt a siklás kihívásába.
A siklás iránti érdeklődés növekszik
Számos fiatal pilóta és felnőtt iránti növekvő érdeklődés mellett látható, hogy a siklás különösen vonzó. A sport által kínált lehetőségek sokszínűek. A vitorlázó repülőgépek motor nélkül repülnek, és termálokat használnak a levegőben maradni. A mechanikus támogatás nélkül történő repülés kihívása, és a repülés szépsége sokan lenyűgözött.
Az Aero-Club a szezon kiemelt fénypontját tervezi: A Airfield Fesztivál, amelyre augusztus 23-án és 24-én kerül sor. A látogatókat felkérik, hogy fedezzék fel a klub helyiségeit, tapasztalják meg a vitorlázási demonstrációkat és vegyenek részt a városnéző járatokon. A gyermekbarát programot is felajánlják, hogy közelebb kerüljön a szélesebb közönséghez.
változatos kezdő módszerek és versenyek
A vitorlázókat 300–500 méter magas hőmérsékleten lehet húzni egy elektromos induló csörlőkkel vagy motoros repülőgépek által vontatva, amelyet gyakran gyakorolnak, különösen a repülési csapágyakon. A csúszás versenyképes tájja a szórakoztató eseményektől a komoly versenyekig, ideértve a német és a világbajnokságot is. Például egy adott 300 km -es útvonal a lehető leggyorsabban lefedhető.
A vitorlázó tanúsítvány edzése jól megegyezik. Körülbelül 2-3 évbe telik, amikor a képzés kezdetének minimális életkorát 14 éves korban lehet beszerezni, és az engedélyt 16 éves kortól lehet beszerezni. A vitorlázó tanúsítvány költségei nagyban eltérnek, és a Düsseldorf Aero Clubban való tagság évente 600 és 840 euró között van.
az aero klubról és a vitorlázási technológiáról
Az aero-klub düsseldorf e. V. hat repülőgéppel rendelkezik, amelyek a tagok számára rendelkezésre állnak. Ezek az egyszemélyes vitorlázók súlya 250 és 300 kg, míg a dupla -ülés súlya körülbelül 400 kg, és a maximális indulási súlyt akár 750 kg lehet. Az optimális napokon a vitorlázók akár 1000 km -t is lefedhetnek, és akár 3000 m -es magasságokat is elérhetnek, a nemzetközi repülőterek pedig a Düsseldorf és a környező terület magasságait 1000 -től 2000 m -ig korlátozzák.
Annak ellenére, hogy a siklás kihívásokkal jár, a balesetek kockázatát alacsonynak lehet besorolni. Az Aero Club alapítása óta nem történt baleset a halál következményeivel. Ez azt mutatja, hogy a csúszás nemcsak kaland lehet, hanem biztonságos tevékenység is minden résztvevő számára.
További információ a csúszásról és az Aero Club Düsseldorf tevékenységéről, a wolfsaap weboldalán. A Düsseldorf-ban való siklás kiterjedt lehetőségei és a fiatal pilóták támogatása a Details Quellen
Kommentare (0)