Lėtas skrydžio sezonas prasidėjo Diuseldorfe: sapnas tampa realybe!
Lėtas skrydžio sezonas prasidėjo Diuseldorfe: sapnas tampa realybe!
Prasidėjus pavasarį, sklandytuvų sezonas prasideda „Wolfsaap Airfield“ Diuseldorfe. „Aero-Club Düseldorf“ atidaro įvairius renginius ir kviečia tiek narius, tiek suinteresuotus žiūrovus pradėti įdomų sezoną. Pirmieji skrydžiai jau buvo išsiųsti po intensyvių pasiruošimų, todėl sklandytuvų pilotų entuziazmas tampa aiškiai matomas.
Asociacijos pirmininkas Ericas Brückas pabrėžia, kad sezono pradžia visada sukelia ypatingą jausmą po žiemos pertraukos. Skrydžio instruktorius Lucasas Gruneris taip pat pabrėžia, kad svarbūs patikrinimo skrydžiai vykdomi, kad būtų praktiškai supažindinti nauji skrydžio studentai. „Aero“ klubo mokymai yra išsamūs ir siūlo ir teorines, ir praktines įžvalgas apie slydimo iššūkį.
susidomėjimas sklandymu auga
Augant susidomėjimui daugybe jaunų pilotų ir suaugusiųjų, galima pastebėti, kad sklandymas yra ypač patrauklus. Galimybės, kurias siūlo ši sporto šaka, yra įvairios. Burlaivio orlaivis skraido be variklio ir naudokite šilumą, kad liktų ore. Skraidymo be mechaninės atramos iššūkis ir skraidymo grožis sužavėjo daugybę sužavėtų.
„Aeroclub“ planuoja sezono akcentą: „Airfield“ festivalis, kuris vyks rugpjūčio 23 ir 24 dienomis. Lankytojai kviečiami apžiūrėti klubo patalpas, patirti sklandytuvų demonstracijas ir dalyvauti lankytinose skrydžiuose. Taip pat siūloma vaiko draugiškos programos, skirtos slidinėjimo nuojauta priartinti prie platesnės auditorijos.
Įvairūs pradiniai metodai ir varžybos
sklandytuvai gali būti ištraukti 300–500 metrų aukščiu, naudojant elektrines pradines gerves arba vilkdami motorinius orlaivius, kurie dažnai praktikuojami, ypač skrydžio guotose. Konkurencingas sklandymo peizažas svyruoja nuo linksmų renginių iki rimtų varžybų, įskaitant Vokietijos ir pasaulio čempionatus. Pavyzdžiui, tam tikras maršrutas iki 300 km gali būti padengtas kuo greičiau.
„Glider“ sertifikato mokymai yra gerai išdėstyti. Tai užtrunka apie 2–3 metus, kai minimalų mokymo pradžios amžių galima gauti po 14 metų, o licenciją galima gauti nuo 16 metų. Glidiklio sertifikato išlaidos labai skiriasi, o narystė Diuseldorfo aero klube yra nuo 600 iki 840 eurų per metus.
Apie „Aero Club“ ir „Glider Technology“
aero klubas Diuseldorf e. V. turi šešis orlaivius, kuriuos galima įsigyti nariams. Šie vienkartiniai sklandytuvai sveria nuo 250 iki 300 kg, o dvigubo žaidėjo svoris -maždaug 400 kg ir pasiekia maksimalų išvykimo svorį iki 750 kg. Optimaliomis dienomis sklandytuvai gali padengti iki 1000 km ir pasiekti iki 3000 m aukščio, o tarptautiniai oro uostai riboja aukštį Diuseldorfe ir apylinkėse nuo 1000 iki 2000 m.
Nepaisant iššūkių, kuriuos sukelia slydimas, avarijų rizika gali būti klasifikuojama kaip žema. Nuo „Aero“ klubo įkūrimo nebuvo padaryta jokių nelaimingų atsitikimų su mirties padariniais. Tai rodo, kad sklandymas gali būti ne tik nuotykis, bet ir saugi veikla visiems dalyviams.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie sklandymą ir „Aero“ klubo „Diuseldorf“ veiklą, wolfsaap svetainė. Išsamias slidinėjimo Diuseldorfe galimybes ir jaunų pilotų palaikymą taip pat galima rasti helko-verlag.de
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)