Grad Mönchengladbach brani se biciklističkom stazom protiv sudske odluke!

Grad Mönchengladbach brani se biciklističkom stazom protiv sudske odluke!

25. veljače 2025. upravni sud Düsseldorfa odlučio je da grad Mönchengladbach mora smanjiti nedavno postavljenu "zaštićenu biciklističku traku" u roku od tri tjedna. Ova infrastruktura ciklusa, koja je uvedena u ljeto 2023. godine, smatra se prvom takve vrste u Mönchengladbachu i ambiciozan je projekt za poboljšanje sigurnosti biciklista. Međutim, provedba je sada pod nepovoljnom zvijezdom, budući da je sud izrazio sumnju u pravnu prihvatljivost ljepljivog kamenja koji se koristi i vidio je uvjete za rediciranje trake u biciklističku stazu. Grad je sada podnio žalbu protiv ove odluke i odluku vidi veliko ograničenje biciklizma.

Glavni odbor grada Mönchengladbach bavit će se temom na posebnom sastanku sljedećeg ponedjeljka. Gradska uprava vidi potrebu za sigurnom biciklističkom stazom na Hohenzollernstraße, pogotovo jer je stari biciklistički put u pustošnom stanju i ne odgovara modernim standardima sigurnosti. Gradonačelnik Felix Heinrichs naglašava da nema nedostatka izbjegavanja zaštićenog ciklusa iz sigurnosnih razloga. Gradska uprava planira razviti alternativna rješenja kako bi nastavila osigurati biciklizam.

Trenutni razvoj

Unatoč sudskom nalogu, grad ostaje optimističan i nada se da će biti saslušan na višoj upravnom sudu. Taj se žalba mora podnijeti u roku od dva tjedna. Gradska uprava već planira obnoviti strop trake na području zaštićene biciklističke staze. Tijekom uskrsnih praznika, u svim tragovima Hohenzollernstraße mora se primijeniti novi stropni premaz kako bi se povećala i sigurnost i udobnost biciklista.

Ipak, postoje brige. Takozvano ljepljivo kamenje, koje su prvotno postavljene kao strukturno razdvajanje između bicikla i motoriziranog prometa, smatraju se kritičnim. Prvobitno instalirani, zbog nesreća u kojima su ih vozači previdjeli, bili su razbijeni crvenim i bijelim upozorenjem. Nakon pretvaranja automobila u biciklističku stazu, volumen prometa bicikala porastao je za preko 30 posto u roku od jedne godine. Grad žali zbog presude suda jer se zaštićena biciklistička staza smatra značajnim poboljšanjem sigurnosti za bicikliste.

Financijski i strukturni izazovi

Sveobuhvatna obnova biciklističke staze pored niza stabala koštala bi nekoliko milijuna eura i ugrozila mnoga stabla. Ove ekološke i financijske implikacije suočavaju se s vlastima s velikim izazovom. Iz lokalne perspektive, demontaža zaštićene biciklističke staze nije samo propuštena prilika za promociju biciklističkog prometa, već bi se mogla smatrati korakom unatrag u vremenu kada se mnogi gradovi širom svijeta šire i poboljšavaju.

Za građane će biti javni sastanak glavnog odbora 17. ožujka, u kojem će se u njemu raspravljati o budućem dizajnu Hohenzollernstrasse i uloga biciklista. Značajno povećanje biciklista i povezanih sigurnosnih aspekata ilustrira sve veći pritisak na grad kako bi se pronašli održivo i sigurno rješenje za sve korisnike ceste.