City of Mönchengladbach forsvarer seg for sykkelstien mot rettsavgjørelsen!

City of Mönchengladbach forsvarer seg for sykkelstien mot rettsavgjørelsen!

Den 25. februar 2025 bestemte Düsseldorf Administrative Court at byen Mönchengladbach måtte redusere den nylig oppsettede "beskyttede sykkelfeltet" i løpet av tre uker. Denne sykkelsti -infrastrukturen, som ble introdusert sommeren 2023, regnes som den første i sitt slag i Mönchengladbach og er et ambisiøst prosjekt for å forbedre sikkerheten for syklister. Imidlertid er implementeringen nå under en ugunstig stjerne, siden retten uttrykte tvil om den juridiske antageligheten av limesteinene som ble brukt og så betingelsene for rededikasjon av en bane inn i en sykkelsti. Byen har nå inngitt en klage på denne avgjørelsen og ser avgjørelsen en stor begrensning for sykling.

Hovedutvalget i byen Mönchengladbach vil håndtere temaet i et spesielt møte neste mandag. Byadministrasjonen ser behovet for en sikker sykkelsti på Hohenzollernstraße, spesielt siden den gamle sykkelstien er i øde tilstand og ikke samsvarer med de moderne sikkerhetsstandardene. Ordfører Felix Heinrichs understreker at det ikke er mangel på å unngå en beskyttet sykkelvei av sikkerhetsmessige årsaker. Byadministrasjonen planlegger å utvikle alternative løsninger for å fortsette å sikre sykling.

Gjeldende utvikling

Til tross for den rettslige ordren, forblir byen optimistisk og håper å bli hørt i den høyere administrative domstolen. Denne klagen må arkiveres innen to uker. Byadministrasjonen planlegger allerede å fornye baneloftet i området beskyttet sykkelfelt. I løpet av påskeferien skal et nytt takbelegg påføres i alle spor av Hohenzollernstraße for å øke både sikkerhet og komfort for syklister.

Likevel er det bekymringer. De såkalte limesteinene, som opprinnelig ble installert som en strukturell skille mellom sykkel og motorisert trafikk, anses som kritiske. Opprinnelig installert, på grunn av ulykker der sjåførene hadde oversett dem, ble de misbrukt av rød og hvit advarsel. Etter å ha konvertert en bilbane til et sykkelspor, steg sykkeltrafikkvolumet med over 30 prosent i løpet av ett år. Byen angrer domstolens kjennelse fordi den beskyttede sykkelfeltet blir sett på som en betydelig forbedring i sikkerheten for syklister.

økonomiske og strukturelle utfordringer

Den omfattende renoveringen av sykkelstien ved siden av trær rad vil koste flere millioner euro og sette mange trær i fare. Disse økologiske og økonomiske implikasjonene står overfor myndighetene med en enorm utfordring. Fra et lokalt perspektiv er en demontering av den beskyttede sykkelfeltet ikke bare en savnet mulighet for promotering av sykkeltrafikk, men kan også betraktes som et skritt bakover i en tid hvor mange byer over hele verden utvides og forbedrer seg.

For innbyggerne vil det være et folkemøte i hovedkomiteen 17. mars, der den fremtidige utformingen av Hohenzollernstrasse og syklistens rolle vil bli diskutert i den. Den betydelige økningen i syklister og de tilhørende sikkerhetsaspektene illustrerer det økende presset på byen for å finne en bærekraftig og sikker løsning for alle trafikanter.