Města vyžadují miliardy zvláštních aktiv pro naléhavě potřebnou infrastrukturu!

Německý den měst vyžaduje více prostředků a menší byrokracie k posílení měst v koaličních jednáních v roce 2025.
Německý den měst vyžaduje více prostředků a menší byrokracie k posílení měst v koaličních jednáních v roce 2025. (Symbolbild/ANAG)

Města vyžadují miliardy zvláštních aktiv pro naléhavě potřebnou infrastrukturu!

V rámci současných koaličních jednání mezi CDU/CSU a SPD, německý den měst vytvořil jasné požadavky na politiku. Je nutná silnější schopnost jednat prezidentem asociací Markusem Lewe. Ústředním bodem je poskytování zvláštních aktiv infrastruktury ve výši 100 miliard EUR pro federální státy a obce. Tyto peníze by měly nejen sloužit k urychlení projektů infrastruktury, ale také zajistit, aby další fondy z fondu pro klima a transformaci dorazily rychle a snadno na místě. Lewe však výslovně varuje před sníženími daní, které by také mohly zatěžovat městské pokladní registry a vyžadovat vyšší daňovou akcii pro města.

Nárok na vyšší podíl na dani je doplněn přezkumem požadavků federálních a státních vlád za účelem snížení byrokracie. To je obzvláště důležité, protože městské projekty jsou často zpomaleny komplikovanými procesy. Města by měla dostávat pevné rozpočty ze zvláštního fondu, aby mohla nezávisle provádět opatření.

potřeba zjednodušených postupů

Katja Dörner, viceprezidentka německého města města, zdůrazňuje, že pro usnadnění provádění stavebních projektů je nezbytná novela stavebního zákoníku. Vyžaduje se také vylepšené vybavení městských úřadů s personálem a digitálními postupy. V této souvislosti má dohoda o ochraně přírody a infrastruktury ústřední význam. Dörner navrhuje poskytnout oblasti kompenzačních oblastí o oblastních agenturách a zjednodušit zkoušky na ochranu přírody a druhů při rekonstrukci stávající infrastruktury.

zejména východoněmecká města vítají plánovaný zvláštní fond. Investiční nevyřízená část v této místnosti je často dramatická. Peníze, které přicházejí na místo, jsou naléhavě potřebné k rekonstrukci škol, ulic a mostů, výstavby nových bytů, jakož i pro rozšíření péče o děti a modernizaci místní veřejné dopravy. Burkhard Jung, viceprezident německé městské den a starosta Leipzigu, na konferenci ve východoněmeckých městech potvrdil, že více peněz je efektivní pouze v případě, že jsou procesy utrácení zjednodušeny. I zde je poptávka po pevných rozpočtech v místnosti.

Kritika předchozích modelů financování

Složité pokyny zabraňují účinnosti měst. To váže personál, který je potřebný pro jiné důležité úkoly. Proto je nezbytné, aby se snížení byrokracie také stala součástí diskuse o zvláštním fondu. Existuje také pozitivní zpětná vazba na průzkumném dokumentu Unie a SPD, který zahrnuje zavedení programu jazykové podpory v centrech péče o děti a prodloužení brzdy ceny za pronájem. Požadavky na více finančních prostředků na pracovní centra a expanzi a modernizační smlouva pro veřejnou dopravu jsou také ve vesmíru.

Východní Německo stále čelí velké potřebě investic. Veřejná doprava přepravuje každý den více než 7 milionů cestujících v tomto regionu. S ohledem na nedostatek finančních závazků federální vlády pro expanzi a modernizační smlouvu v posledním legislativním období existuje naléhavá potřeba dlouhodobých finančních závazků, zejména pro vstupenku Německa, která vyprší na konci roku 2025.

Naplnění těchto požadavků významně přispěje k zbývajícímu budoucímu a živému.

Details
Quellen