Byer kræver milliarder af særlige aktiver for presserende nødvendige infrastruktur!

Byer kræver milliarder af særlige aktiver for presserende nødvendige infrastruktur!

Som en del af de nuværende koalitionsforhandlinger mellem CDU/CSU og SPD har de tyske byer formuleret klare krav til politik. Anført af foreningspræsident Markus Lewe er der krævet en stærkere evne til at handle. Et centralt punkt er levering af en særlige aktiver på 100 milliarder euro for de føderale stater og kommuner. Disse penge bør ikke kun tjene til at fremskynde infrastrukturprojekter, men også sikre, at yderligere midler fra klima- og transformationsfonden hurtigt og nemt på stedet. Imidlertid advarer Lewe udtrykkeligt om skattelettelser, der også kan belaste de kommunale kasseapparater og opfordrer til en højere skattemæssig andel for byerne.

Kravet om en højere skatteandel suppleres med en gennemgang af kravene fra de føderale og statslige regeringer for at reducere bureaukrati. Dette er især vigtigt, fordi byprojekter ofte bremses af komplicerede processer. Byer skal modtage faste budgetter fra Special Fund for at kunne gennemføre foranstaltninger uafhængigt.

behov for forenklede procedurer

Katja Dörner, vicepræsident for den tyske bydag, understreger, at en novelle af bygningskoden er nødvendig for at lette implementeringen af ​​byggeprojekter. Forbedret udstyr fra de kommunale myndigheder med personale og digitale procedurer er også påkrævet. I denne sammenhæng er aftalen om naturbevaring og infrastruktur af central betydning. Dörner foreslår at tilvejebringe kompensationsområder om arealagenturer og forenkle undersøgelser af naturen og artsbeskyttelsesretten til renovering af eksisterende infrastruktur.

Især de østtyske byer byder den planlagte særlige fond velkommen. Investeringens efterslæb i dette rum er ofte dramatisk. Penge, der ankommer på stedet, er presserende nødvendigt for at renovere skoler, gader og broer, opførelse af nye lejligheder såvel som til udvidelse af børnepasning og modernisering af lokal offentlig transport. Burkhard Jung, vicepræsident for den tyske bydag og borgmester i Leipzig, bekræftede på konferencen for østtyske byer, at flere penge kun er effektive, hvis forbrugsprocesser forenkles. Også her er efterspørgslen efter faste budgetter i rummet.

Kritik af tidligere finansieringsmodeller

De komplicerede retningslinjer forhindrer byerne i at arbejde effektivt. Dette binder personale, der er nødvendige for andre vigtige opgaver. Derfor er det vigtigt, at reduktionen i bureaukrati også bliver en del af diskussionen om den særlige fond. Der er også positiv feedback på den efterforskende papir fra Unionen og SPD, der inkluderer genindførelse af sprogstøtteprogrammet i dagplejecentre og en udvidelse af lejeprisbremsen. Kravene til flere midler til jobcentre og en ekspansions- og moderniseringspagt til offentlig transport er også i rummet.

Østtyskland står stadig over for et stort behov for investeringer. Offentlig transport transporterer over 7 millioner passagerer i denne region hver dag. I betragtning af manglen på økonomiske forpligtelser fra den føderale regering til udvidelse og moderniseringspagt i den sidste lovgivningsmæssige periode er der et presserende behov for langsigtede økonomiske forpligtelser, især for den tyske billet, der udløber i slutningen af ​​2025.

Opfyldelsen af ​​disse krav vil yde et væsentligt bidrag til den resterende fremtidige -bevis og levelige.