¡Las ciudades requieren miles de millones de activos especiales para la infraestructura necesaria con urgencia!

¡Las ciudades requieren miles de millones de activos especiales para la infraestructura necesaria con urgencia!
Como parte de las negociaciones actuales de la coalición entre la CDU/CSU y la SPD, el Día de las Ciudades alemanas ha formulado claras demandas sobre política. Dirigido por el presidente de la asociación Markus Lewe, se requiere una capacidad más fuerte para actuar. Un punto central es la provisión de activos especiales de infraestructura de 100 mil millones de euros para los estados y municipios federales. Este dinero no solo debe servir para acelerar los proyectos de infraestructura, sino también garantizar que los fondos del fondo climático y de transformación lleguen de manera rápida y fácil en el sitio. Sin embargo, LEWE advierte expresamente sobre los recortes de impuestos que también podrían cargar a las cajas de efectivo municipales y exige una mayor participación fiscal para las ciudades.
El reclamo de una mayor participación fiscal se complementa con una revisión de los requisitos de los gobiernos federales y estatales para reducir la burocracia. Esto es particularmente importante porque los proyectos urbanos a menudo se ralentizan por procesos complicados. Las ciudades deben recibir presupuestos fijos del Fondo Especial para poder implementar medidas de forma independiente.
Necesidad de procedimientos simplificados
Katja Dörner, vicepresidente del Día de la Ciudad alemana, enfatiza que es necesaria una novela del código de construcción para facilitar la implementación de proyectos de construcción. También se requiere equipo mejorado de las autoridades municipales con personal y procedimientos digitales. En este contexto, el acuerdo de conservación e infraestructura de la naturaleza es de importancia central. Dörner propone proporcionar áreas de compensación sobre las agencias de área y simplificar los exámenes de la ley de protección de la naturaleza y las especies en la renovación de la infraestructura existente.
Especialmente las ciudades de Alemania Oriental dan la bienvenida al fondo especial planeado. La cartera de inversiones en esta sala a menudo es dramática. Se necesita con urgencia el dinero que llega al sitio para renovar escuelas, calles y puentes, la construcción de nuevos apartamentos, así como para la expansión del cuidado de niños y la modernización del transporte público local. Burkhard Jung, vicepresidente del Día de la Ciudad alemán y alcalde de Leipzig, confirmó en la Conferencia de las Ciudades de Alemania Oriental que más dinero solo es efectivo si los procesos de gasto se simplifican. Aquí también, la demanda de presupuestos fijos está en la habitación.
CRÍTICA DE MODELOS DE FINARIA PREVIADOS
Las pautas complicadas evitan que las ciudades funcionen de manera eficiente. Esto une al personal que se necesita para otras tareas importantes. Por lo tanto, es esencial que la reducción de la burocracia también se convierta en parte de la discusión sobre el fondo especial. También hay comentarios positivos sobre el documento exploratorio de la Unión y el SPD, que incluye la reintroducción del programa de soporte del idioma en las guarderías y una extensión del freno de precio de alquiler. Las demandas de más fondos para los centros de trabajo y un pacto de expansión y modernización para el transporte público también están en el espacio.
Alemania Oriental todavía enfrenta una gran necesidad de inversiones. El transporte público transporta a más de 7 millones de pasajeros en esta región todos los días. En vista de la falta de compromisos financieros del gobierno federal para el pacto de expansión y modernización en el último período legislativo, existe una necesidad urgente de compromisos financieros a largo plazo, especialmente para el boleto de Alemania que expira a fines de 2025.
El cumplimiento de estas demandas hará una contribución significativa al futuro restante, a prueba de ojo.
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