Les villes exigent des milliards d'actifs spéciaux pour les infrastructures nécessaires à urgence!

Les villes exigent des milliards d'actifs spéciaux pour les infrastructures nécessaires à urgence!

Dans le cadre des négociations actuelles de coalition entre la CDU / CSU et le SPD, la Journée des villes allemandes a formulé des demandes claires en matière de politique. Dirigée par le président de l'association Markus Lewe, une capacité plus forte à agir est requise. Un point central est la fourniture d'un actif spécial d'infrastructure de 100 milliards d'euros pour les États fédéraux et les municipalités. Cet argent devrait non seulement servir à accélérer les projets d'infrastructure, mais aussi s'assurer que de nouveaux fonds du Fonds du climat et de la transformation arrivent rapidement et facilement sur place. Cependant, Lewe met expressément averti les réductions d'impôts qui pourraient également accrocher les registres de trésorerie municipaux et exigent une part fiscale plus élevée pour les villes.

La réclamation pour une part fiscale plus élevée est complétée par un examen des exigences des gouvernements fédéral et des États pour réduire la bureaucratie. Ceci est particulièrement important car les projets urbains sont souvent ralentis par des processus compliqués. Les villes devraient recevoir des budgets fixes du fonds spécial afin de pouvoir mettre en œuvre des mesures indépendamment.

Besoin de procédures simplifiées

Katja Dörner, vice-président de la Journée de la ville allemande, souligne qu'une nouvelle du code du bâtiment est nécessaire pour faciliter la mise en œuvre de projets de construction. L'amélioration de l'équipement des autorités municipales avec du personnel et des procédures numériques est également nécessaire. Dans ce contexte, l'accord de conservation et d'infrastructure de la nature est d'une importance centrale. Dörner propose de fournir des zones de rémunération sur les agences de la zone et de simplifier les examens de la loi sur la nature et de la protection des espèces dans la rénovation de l'infrastructure existante.

, en particulier les villes est-allemand, accueille le fonds spécial prévu. L'arriéré d'investissement dans cette salle est souvent dramatique. L'argent qui arrive sur place est nécessaire de toute urgence pour rénover les écoles, les rues et les ponts, la construction de nouveaux appartements ainsi que pour l'expansion des services de garde et la modernisation des transports publics locaux. Burkhard Jung, vice-président de la Journée de la ville allemande et maire de Leipzig, a confirmé lors de la conférence des villes est-allemande que plus d'argent n'est efficace que si les processus de dépenses sont simplifiés. Ici aussi, la demande de budgets fixes est dans la pièce.

Critique des modèles de financement précédents

Les directives compliquées empêchent les villes de travailler efficacement. Cela lie le personnel qui est nécessaire pour d'autres tâches importantes. Par conséquent, il est essentiel que la réduction de la bureaucratie fasse également partie de la discussion sur le fonds spécial. Il existe également des commentaires positifs sur le document exploratoire de l'Union et du SPD, qui comprend la réintroduction du programme de soutien linguistique dans les centres de garderie et une extension du frein à prix locatif. Les demandes de plus de fonds pour les centres d'emploi et un pacte d'extension et de modernisation pour les transports publics sont également dans l'espace.

L'Allemagne de l'Est fait toujours face à un grand besoin d'investissements. Les transports publics transportent plus de 7 millions de passagers dans cette région chaque jour. Compte tenu du manque d'engagements financiers du gouvernement fédéral pour le pacte d'expansion et de modernisation au cours de la dernière période législative, il existe un besoin urgent d'engagements financiers à long terme, en particulier pour le billet allemande qui expire à la fin de 2025.

La réalisation de ces demandes apportera une contribution significative à la future résistance et à la vie future.