Caos de tráfico en Baviera: 30 km de tráfico por manejo de bloques de camiones!
Caos de tráfico en Baviera: 30 km de tráfico por manejo de bloques de camiones!
Kufstein, Österreich - El 30 de mayo de 2025, un viernes, la región de la Alta Bavaria experimentó un molesto caos de tráfico que estaba conectado a una larga acumulación de camiones. A las 5 a.m., las autoridades tiroléticas comenzaron con un medida de dose , que solo permitió 300 camiones por hora. Esto llevó a una cartera de pedidos que se extendió a la unión de malhuminado y alcanzó una impresionante longitud de aproximadamente 30 kilómetros.
La situación era particularmente precaria a las 9:15 a.m.: El tráfico hacia Munich ya estaba dañado en el área de giro para la A93. Afortunadamente, no hubo impedimentos importantes en el carril principal de la A8. Sin embargo, la situación se mantuvo tensa, y hubo más retrasos alrededor de las 11 a.m. cuando un camión permaneció poco antes del cruce de Brannenburg. La acumulación no se pudo disolver en gran medida hasta las 11:30 a.m., pero todavía había interrupciones del tráfico debido a la desgloseMedidas adicionales y perspectivas
Los servicios de emergencia de la policía de tránsito y el servicio suplementario central estaban en el sitio para administrar la situación y restaurar el flujo de tráfico. Nuevamente se mostró cuán importantes son tales medidas para garantizar la seguridad del tráfico, especialmente con un tráfico tan alto. Una mirada al pasado muestra que las medidas de dosificación similares en la región también tienen que contener el relleno de desafíos. El manejo del bloque de camiones en el Inn Valley Autobahn A12, que tuvo lugar el 3 de marzo de 2025, dura hasta las 11 a.m. y solo permitió 300 a 350 vehículos por hora hacia Innsbruck, por el cual se alcanzó un backflow de un máximo de 20 kilómetros sin informar, como Rosenheim24 informado.
La siguiente medida de dosificación para camión está planificada para el 3 de junio de 2025. En vista de los frecuentes atascos de tráfico en esta región, podría tener sentido considerar otras alternativas para los conductores de camiones para evitar tales cuellos de botella en el futuro. En particular, el tráfico de carga entre Austria y Alemania es de gran importancia y debe regular de la mejor manera posible para mejorar la seguridad y la eficiencia en el tráfico. Vale la pena echar un vistazo a los informes de tráfico actuales y las medidas de las autoridades, que siempre están actualizadas, como se puede leer en más información de
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| Ort | Kufstein, Österreich |
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