Chaos de la circulation en Bavière: BOUCHE DE TRACHE DE 30 KM par manutention des blocs de camions!
Chaos de la circulation en Bavière: BOUCHE DE TRACHE DE 30 KM par manutention des blocs de camions!
Kufstein, Österreich - Le 30 mai 2025, un vendredi, la région supérieure de la Bavière a connu un chaos de circulation ennuyeux qui était lié à un arriéré de camion long. À 5 heures du matin, les autorités tyroliennes ont commencé avec un Dosage Mesure , ce qui n'a permis que 300 tamis par heure. Cela a conduit à un arriéré qui s'étendait à la mauvaise jonction des Aibling et a atteint une longueur impressionnante d'environ 30 kilomètres.
La situation était particulièrement précaire à 9 h 15: le trafic vers Munich était déjà dommageable dans la zone de virage de l'A93. Heureusement, il n'y a eu aucune déficience majeure sur la voie principale de l'A8. Cependant, la situation est restée tendue et il y a eu d'autres retards vers 11 heures lorsqu'un camion est resté peu de temps avant la jonction de Brannenburg. L'arriéré n'a pas pu être largement dissous avant 11 h 30, mais il y avait encore des perturbations du trafic en raison de la panneMesures et perspectives supplémentaires
Les services d'urgence de la police de la circulation et du service supplémentaire central étaient sur place pour gérer la situation et restaurer le flux de la circulation. Il a de nouveau été montré à quel point ces mesures sont importantes pour assurer la sécurité de la circulation, en particulier avec un trafic aussi élevé. Un aperçu du passé montre que des mesures de dosage similaires dans la région doivent également conserver le rembourrage des défis. Le blocage du camion sur le Inn Valley Autobahn A12, qui a eu lieu le 3 mars 2025, dure jusqu'à 11 heures et n'a accordé que 300 à 350 véhicules par heure vers Innsbruck, par lequel un reflux d'un maximum de 20 kilomètres a été atteint sans reportage, comme RosenHeim24 .
La prochaine mesure de dosage pour le camion est prévue pour le 3 juin 2025. Compte tenu des embouteillages fréquents de cette région, il pourrait être logique de considérer d'autres alternatives pour les chauffeurs de camion afin d'éviter de tels goulots d'étranglement à l'avenir. En particulier, le trafic de marchandises entre l'Autriche et l'Allemagne est d'une grande importance et devrait être réglementé de la meilleure manière possible afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité du trafic. Il vaut la peine de jeter un œil aux rapports de trafic actuels et aux mesures des autorités, qui sont toujours à jour, comme on peut le lire dans de plus amples informations à partir de
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| Ort | Kufstein, Österreich |
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